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更新时间:2019-01-09 来源:北京赛车pk10开奖

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原标题:机票退改签问题出约谈结果:特价票退改签等难题待解

资料图4月24日,江苏省消保委曾发布调查报告指出,23.5%参与调查消费者遇过退票费用比机票价格高的问题,甚至现退票费是机票价3倍以上的案例,引发社会对机票退改签费用高问题的关注和争议。自5月4日发出约谈函一个月后,“机票退改签费用高”的约谈结果6月5日出炉。根据江苏省消保委5日通报的机票退改签企业约谈情况,传递的这些重大信息,很有看点。哪些企业被调查并约谈?七家互联网机票销售平台:携程旅行网、去哪儿网、飞猪旅行网、驴妈妈旅游网、同程旅游网、艺龙旅行网、途牛旅游网。八家航空公司:南方航空、东方航空、中国国航、海南航空、深圳航空、厦门航空、四川航空、山东航空。因为哪些问题约谈?七家互联网机票销售平台存在包括但不限于自营机票、入驻代理商退改签费用过高,特价机票不得退改签,捆绑搭售等行为,有利用经营者优势地位,订立不平等格式条款,加重消费者责任之嫌,涉嫌侵犯了消费者知情权、选择权和公平交易权。八家航空公司存在包括但不限于飞机票退改签费用过高、特价机票不得退改签,没有充分告知消费者退改签收费标准等行为,有利用经营者优势地位,排除消费者权利,加重消费者责任之嫌,涉嫌侵犯了消费者知情权、公平交易权,存在违约损失约定过高的情形。七家互联网机票销售平台约谈情况如何?七家互联网机票销售平台承诺将建立更为严格的代理商经营规则,对违规操作的代理人坚决予以清退;在平台醒目位置向消费者展示机票退改签规则,并承诺自营及代理商的机票退改签收费与航空公司相关政策保持一致、不加收任何额外费用;对于捆绑销售产品,承诺全部解绑,还消费者选择权。对机票退改签问题,民航局5月4日曾表示,已责令民航华东地区管理局、中国航空运输协会协同江苏消费者权益保护委员会进行调查,对确有违反民航法律、法规等行为的销售代理人,将予以严肃处理。八家航空公司约谈情况如何?江苏省消保委建议,一是,化解“退改签费率畸高”难题,施行差异化的合理的“机票退改签阶梯费率”。如,将现有的“离站前一定时间前后”唯一计算节点,变为离站前(或2小时或4小时)、24小时、72小时、15日、1个月、3个月等多个计算节点,施行阶梯式递减费率。二是,打破“特价机票一律不得退改签”的“三不得”行规。据了解,民航业内并未对特价机票有明确的定义,大部分航空公司认为四折以下的高折扣机票为“特价票”,已成行业惯例。但,在破解飞机票单一时间计算节点退改签费用过高、特价机票不得退改签这一难题上,双方分歧在于,航空公司认为消费者享受了特别优惠的购票价格,就必须让渡出机票退改签的权利作为对价。江苏省消保委认为,无论是全价票还是折扣票,都应当保障消费者的基本权利。有分歧,下一步该怎么办?江苏省消保委要求,各家航空公司在一定时间内对江苏省消保委的建议给予明确答复。多数航空公司表示,将把建议带回公司,认真研究,按期回复。对于施行“特价机票退改签阶梯费率”可能遇到的技术障碍,江苏省消保委称,将具函中国民用航空局,优化现有的民用航空业售票系统,满足各家航空公司“特价机票退改签阶梯费率”需求的早日实现。民航局5月4日明确表示,将面向全行业进行相应的工作部署,采取切实有效措施,进一步提升票务服务水平,维护航空运输市场秩序,切实保护消费者合法权益。原标题:机票退改签问题出约谈结果:特价票退改签等难题待解PK10开奖直播  6月25日电 据外媒报道,24日,美国政府表示,圣地亚哥一处公寓大楼一名男子对警察和消防队员开枪,造成2名警察受伤。警匪交火后,嫌犯丧生,尚不清楚他是中弹身亡或是开枪自尽。  据圣地亚哥当地媒体报道,23日晚,一名30多岁的枪手把自己关在公寓大楼里,警方包围了大楼。周围的街道被封锁。晚上11点左右,一支特警队赶到现场。大约20分钟后,当局逮捕了一名嫌疑犯。但后来证实该嫌疑人不是枪手。  之后,警方强行开打大门,遭到开枪攻击,2名警察还击,流弹波及附近公寓。警方疏散住户,并派机器人前往查看嫌犯,警方发现他已死亡。  据报道,警方表示,受伤的2名男性警察预计将可康复,其中1人伤势较为严重。  原标题:美国圣地亚哥警匪交火致2名警察受伤 嫌犯已死亡|圣地亚哥|公寓|枪手

PK10开奖  “脱欧”致五成欧盟大企业 减少对英投资  一项针对800名欧洲企业主管的调查显示,由于英国正式退出欧洲联盟后贸易安排有“不确定性”,欧盟其他成员国近一半大型企业已经削减在英投资。  路透社25日报道,这项调查由贝克·麦坚时国际律师事务所发起,调查对象是法国、德国、瑞典、爱尔兰、西班牙和荷兰等国年销售额2.5亿英镑以上企业的高级管理人员。  近半数调查对象说,他们所在企业已经减少在英投资。  调查显示,96%的人认为,以优惠条件继续与英方维持贸易往来比“惩罚”英国“脱欧”更重要。四分之三的企业高管希望欧盟对英国让步,以确保英国正式“脱欧”后双方保持良好贸易关系;三分之二的调查对象说,希望欧盟与英国方面达成自由贸易协定;45%的人赞成英欧保持某种关税同盟关系。  英国2016年6月23日经由全民公投决定“脱欧”,定于明年3月底正式退出欧盟。  贝克·麦坚时国际律师事务所德国杜塞尔多夫市分所合伙人阿娜希塔·汤姆斯告诉路透社,大部分欧洲企业认为英国“脱欧”对企业不利,“德国企业尤其如此”。  德国工业联合会上周警告,英国正走向“无序脱欧”,可能导致“灾难性后果”。  集合法、德、英和西班牙四国资本和技术力量的欧洲空中客车公司说,英国如果不能在正式“脱欧”前就未来经贸安排与欧盟达成协议,可能迫使空客考虑“长远立场”,数以千计的在英工作岗位可能不保。  不过,英国首相特雷莎·梅的发言人说,政府“有信心”与欧盟达成“良好协议”,尽可能确保双方贸易“无摩擦”。

记者 刘曦 综合报道  原标题:“脱欧”致五成欧盟大企业 减少对英投资|脱欧|不确定性|无摩擦原标题:全国31省份公布高考举报电话,有的高考期间24小时接听近日,教育部统一公布了教育部以及全国31个省教育行政部门和招生考试机构2018年的高考举报电话,考生、家长及社会各界人士可致电及时举报反映涉及2018年高考安全的线索。教育部及各省将会同有关部门根据举报线索第一时间核查处理,坚决维护高考公平公正。其中,教育部的举报电话常年开通,教育部考试中心举报电话5月20日开通后,6月25日结束,而北京举报电话开通周期为5月31日至6月9日,早晚24小时值班。包括河北、江西、重庆、四川等在内的省份高考期间24小时开通接受举报。附各省份举报电话:

原标题:全国31省份公布高考举报电话,有的高考期间24小时接听

原标题:郭竹学任中国铁路总公司副总经理、党组成员中国铁路总公司官网“总公司领导”栏目更新显示,郭竹学已任中国铁路总公司副总经理、党组成员。

郭竹学 中国铁路总公司网站 资料图

郭竹学简历郭竹学,男,汉族,1966年11月生,河北元氏人,1986年8月参加工作,1985年12月加入中国共产党,北京交通大学管理科学专业,在职研究生学历,管理学硕士学位,提高工资待遇高级工程师。1984.10—1986.08 石家庄铁路运输学校铁道运输专业学习1986.08—1987.08 铁道部北京铁路局北京分局承德车站实习生1987.08—1988.04 铁道部北京铁路局北京分局承德车站连结员1988.04—1989.09 铁道部北京铁路局北京分局调度所学习调度员(其间:1988.10—1989.09铁道部运输局助勤)1989.09—1998.08 铁道部运输局、铁道部运输调度指挥中心调度处调度员(其间:1990.08—1995.12北方交通大学铁道运输专业在职函授学习,取得大学学历)1998.08—2001.05 铁道部运输指挥中心(运输局)调度部调度员2001.05—2003.11 铁道部运输指挥中心(运输局)调度部调度处副处长2003.11—2006.01 铁道部运输指挥中心(运输局)调度部调度处处长2006.01—2006.12 铁道部运输指挥中心(运输局)调度部副主任(副局级)2006.12—2008.01 铁道部运输局调度部副主任2008.01—2011.06 铁道部广州铁路(集团)公司副董事长、总经理、党委副书记(正局级;其间:2008.12—2009.09兼沪昆铁路客运专线(湖南)公司筹备组组长;2009.09—2011.06兼沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司董事长)2011.06—2013.01 铁道部南昌铁路局局长、党委副书记(其间:2011.06-2011.12兼东南沿海铁路福建有限责任公司、昌九城际铁路股份有限公司、向莆铁路股份有限公司、京福闽赣铁路客运专线有限公司、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司董事长)(2010.09—2012.07北京交通大学管理科学专业在职学习,取得研究生学历,获管理学硕士学位)2013.01—2013.03 铁道部上海铁路局局长、党委副书记2013.03—2017.05 中国铁路总公司上海铁路局局长、党委副书记(2013.01—2017.05兼上海铁路股份有限公司筹备组组长)2017.05—2017.11 中国铁路总公司北京铁路局局长、党委副书记2017.11—2018.05 中国铁路总公司中国铁路北京局集团有限公司党委书记、董事长2018.05— 中国铁路总公司副总经理、党组成员。原标题:郭竹学任中国铁路总公司副总经理、党组成员PK10开奖直播

原标题:图集|青岛欢迎你,上合这是青岛五四广场。新华社记者姜克红摄上海合作组织青岛峰会将于6月9日在青岛开幕。在这座美丽的海滨城市,处处洋溢着喜迎上合、共襄盛会、热情迎宾的氛围。游客在青岛市南区一处主题花坛前拍照。新华社记者刘军喜摄上海合作组织青岛峰会将于6月9日在青岛开幕。在这座美丽的海滨城市,处处洋溢着喜迎上合、共襄盛会、热情迎宾的氛围。这是青岛五四广场。新华社记者郭绪雷摄上海合作组织青岛峰会将于6月9日在青岛开幕。在这座美丽的海滨城市,处处洋溢着喜迎上合、共襄盛会、热情迎宾的氛围。这是青岛市南区的绿雕。新华社记者邢广利摄上海合作组织青岛峰会将于6月9日在青岛开幕。在这座美丽的海滨城市,处处洋溢着喜迎上合、共襄盛会、热情迎宾的氛围。行人经过青岛市南区东海路上的城市雕塑。新华社记者朱峥摄上海合作组织青岛峰会将于6月9日在青岛开幕。在这座美丽的海滨城市,处处洋溢着喜迎上合、共襄盛会、热情迎宾的氛围。一辆带有上合组织青岛峰会标识的公交车行驶在青岛街头。新华社记者马宁摄上海合作组织青岛峰会将于6月9日在青岛开幕。在这座美丽的海滨城市,处处洋溢着喜迎上合、共襄盛会、热情迎宾的氛围。青岛市道路两旁摆满鲜花,迎接盛会。新华社记者普布扎西摄上海合作组织青岛峰会将于6月9日在青岛开幕。在这座美丽的海滨城市,处处洋溢着喜迎上合、共襄盛会、热情迎宾的氛围。悬挂喜庆灯笼的青岛市南区东海路。新华社记者朱峥摄上海合作组织青岛峰会将于6月9日在青岛开幕。在这座美丽的海滨城市,处处洋溢着喜迎上合、共襄盛会、热情迎宾的氛围。6月4日,一辆有轨电车行驶在青岛市城阳区春阳路上。新华社记者李紫恒摄上海合作组织青岛峰会将于6月9日在青岛开幕。在这座美丽的海滨城市,处处洋溢着喜迎上合、共襄盛会、热情迎宾的氛围。青岛市城阳区机场迎宾大道上的花卉景观。新华社记者李紫恒摄上海合作组织青岛峰会将于6月9日在青岛开幕。在这座美丽的海滨城市,处处洋溢着喜迎上合、共襄盛会、热情迎宾的氛围。来源:新华网原标题:图集|青岛欢迎你,上合

5月28日至31日,省发展改革委政府投资项目评审中心主任何唤鸣带领督查组一行4人深入永州市开展联点包片督查工作,对永州市易地扶贫搬迁项目建设、遗留问题整改、拆旧复垦和后续扶持等工作进行了督导。 督查组先后督查了江华县小圩、大圩、湘江山区集中安置项目,小圩、东田、沱江四联结合水库移民集中安置项目,部分县城购房安置项目;零陵区珠山镇集中购房安置项目、梳子铺乡集中安置点、石山脚街道集中安置点、邮亭圩镇集中安置点等项目。每到一地,督察组都深入扶贫车间和帮扶基地,走进搬迁群众家中,详细了解搬迁对象精准识别、项目建设进展、政策执行、搬迁入住、后续帮扶等情况,与搬迁群众就自筹资金、生产生活、群众满意度等方面进行了亲切交谈。 督察组指出,永州市“十三五”时期易地扶贫搬迁动态调整后的任务数为101566人,占全省总人数的14.1%,是全省搬迁任务较重的市。在省委、省政府的坚强领导下,永州市精心组织,真抓实干,各项工作整体推进顺利。督察组强调,永州市各级各部门要进一步强化责任担当,全力抓好对象精准核实、项目推进、拆旧复垦、问题整改和后续帮扶等各项工作,将易地扶贫搬迁项目建设成为群众满意的民生工程。原标题:湖南省发展改革委督查组到永州市督查调研易地扶贫搬迁工作

北京赛车PK10开奖直播原标题:62岁著名新闻学者、中国人民大学原副校长周建明逝世澎湃新闻记者从多名周建明教授亲友处获悉,著名新闻学者、中国人民大学原副校长周建明于2018年6月5日在北京因病逝世,享年62岁。

周建明公开资料显示,周建明1982年毕业于中国人民大学新闻系,获文学学士学位,1990年获得法学硕士学位。周建明长期在人民大学任教,历任校党委办公室副主任、校长办公室主任、学校副秘书长、校长助理、副校长等职,去世前担任人民大学新闻学院教授、博导。周建明教授的研究方向为新闻评论、新闻法制、新闻发布制度、民族宗教新闻传播以及对外传播。其中,周建明教授担任主讲教师的新闻评论课程于2005年7月被评为北京市精品课程,2005年12月被评为国家精品课程。此外,周建明教授曾发表学术论文50余篇,著作有《传播学》(合作)、《现代社会学》(副主编译)、《中国人口问题》(译著)、《新闻评论写作——理论与实例》、《中国社会》(合著、日文版)、《中国新闻评论发展研究》(合著)、《新闻传媒与和谐社会建设》(合著)、《新疆新闻发展战略研究》(第一作者)、《新闻法制学概论》(第二作者)等。原标题:62岁著名新闻学者、中国人民大学原副校长周建明逝世

北京赛车开奖直播  6月25日电 综合报道,沙特阿拉伯24日正式解除女性驾驶禁令,成为全球最后一个解禁的国家,不少沙特妇女都期待这一天来临,因为不用再依靠男性载她们出外上班和购物。此举被指有望解放女性劳动力,推动沙特经济发展。  欢呼雀跃!沙特女性“自驾梦”成真  解禁后,大批女性纷纷在首都利雅得街头驾车欢呼庆祝,有女司机表示首次正式坐在司机位开车,感到十分兴奋,不少市民沿路祝贺她们。  沙特女子哈姆萨一直希望亲身体验驾驶乐趣,过去两个月曾偷偷驾驶片刻,她表示以前从未想过解禁,形容这是重要时刻。21岁的药剂系学生达希勒则表示,现在可自行驾车前往医院、酒店和餐厅等地方,需长时间等候男性接载的日子已经过去。  电视女主播萨马尔急不及待驾车在首都街头穿梭,她表示深信这一天会来临,但没想到这么快,感觉像雀鸟般自由。  萨马尔称,当她在市区开车到处游走时,路人都向她道贺及竖起拇指表达支持。一批青年因遇上交通事故,在路旁等待警方处理时,看见萨马尔驾车驶过,也对她报以微笑及欢呼,警员抬头露出微笑。  晒驾车照 组队畅游  另有20名沙特女子一起驾车组成车队,在利雅得街头行驶。  报道称,沙特女性对禁令解除十分欢迎,纷纷在社交网上传自己的驾驶执照,部分人还从海外回国见证历史。  还有许多女性在社交网站上载首次驾车的照片。  沙特亿万富豪阿尔瓦利德亲王在twitter留言,表示其女儿也驾车外出,称“女性现已得到自由,这是伟大的成就”。  VR装置体验奔驰快感  沙特是中东最大汽车市场,沙特全国汽车委员会指出,在驾驶禁令解除后,汽车销售额预计上升6%至10%。沙特本月起已陆续向女性发出驾驶执照,估计约300万名妇女会在2020年前获得驾照,商机庞大。  沙特的汽车销售员以往大多由男性担任,但政府近期允许女性推销汽车。为了迎接女司机涌现的年代,政府在首都利雅得和吉达等城市举行活动,通过虚拟现实(VR)装置让她们体验在道路上奔驰的快感,并有交通部官员示范扣紧安全带的重要性。  大学女性驾驶课程爆红  位于利雅得的努拉公主大学数月前始推出女性驾驶课程,尽管收费数百美元,但仍吸引大批女性报读,需等候数月才可报名。  沙特一间私营保险公司则聘请了40名女性调查员,她们日前完成培训,今日正式开始提供保险调查服务,条件是涉及交通事故的至少一方必须是女性,将来会视乎市场需求,决定是否增聘人手。  然而即使获放宽驾驶,不少沙特妇女仍担心若自行驾车,会在街头受到骚扰和歧视,因此采取观望态度,在了解社会反应和感到自身安全得到保障后,才会驾车。  原标题:欢呼雀跃!沙特女性“自驾梦”成真 女性驾驶课爆红 |驾车|萨马尔|驾驶原标题:全国公安厅局长访谈之十八:广西公安迈向新台阶

原标题:退休8年后仍落马!又一名前官员被调查......4日,《中国纪检监察报》评论版发表了一篇文章《退休8年仍落马“伸手”当然必被捉》,其中讲述的案例发人深省。文章讲到:“据报道,吉林省长春市高新技术产业开发区原党工委书记刘泽臣涉嫌严重违纪违法,目前正接受纪律审查和监察调查。据悉,刘泽臣于2005年10月任长春高新技术产业开发区党工委书记,于2010年10月退休”。值得注意的是,刘泽臣是在退休8年后被查的,与那些在任上或者刚退休不久后被查的官员相比,这样的案例也值得分析。官员不能有“平安落地”的想法,不能对违纪违法行为抱有侥幸心理。在严格的党纪国法面前,任何领导干部都应该严格遵守规范,绝不能自认为退休就等于“保险”了。“海运仓内参”注意到,2014年10月,《中国纪检监察报》也曾发表文章谈及类似现象。在一篇题为《官员退休等于“平安着陆”的美梦该醒了》的文章里,专门提到了赵少麟案。

图片说明:赵少麟受审2014年10月,江苏省委原常委、秘书长赵少麟涉嫌严重违纪违法被查,当年他已经68岁了,更值得注意的是,他已经退休8年了——早在2006年,他便卸任江苏省委常委、秘书长一职,在这8年里,他度过了看似“平安”的岁月。2017年5月,赵少麟案一审宣判。赵少麟以单位行贿罪判处有期徒刑三年;以骗购外汇罪判处有期徒刑二年,并处罚金人民币一千五百万元,决定执行有期徒刑四年,并处罚金人民币一千五百万元。可能很多人都好奇,已经退休的赵少麟到底犯了什么事呢?据了解,2007年至2014年,赵少麟在充任其子赵晋实际控制的公司总顾问期间,伙同赵晋请托他人为其公司非法经营房地产项目提供帮助,并行贿价值人民币444.895万元的财物。而且,他帮助赵晋采用伪造对外贸易合同、虚构向境外支付费用手段骗取有关机关审批文件用于骗购外汇并汇至境外,共计美元4170万余元。《中国纪检监察报》对这种官员退休多年后被查的现象有严厉的批评:不知从何时起,官场上开始流行这样一种心态:退休即意味着“平安着陆”。然而,党的十八大以来,无论是中央还是地方,频频查处离退休贪官,击碎了这些人的“黄粱美梦”。其实,被击碎“黄粱美梦”的官员还有不少。据了解,这些官员有的是退休前利用手中权力干了违纪违法的事,有的是退休后利用影响力搞“影子腐败”。但是,正如众所周知“伸手必被捉”的道理,在从中央到地方“打虎拍蝇”的过程里,对这种退休后的贪腐行为是“零容忍”的。原标题:退休8年后仍落马 又一名前官员被调查

原标题:去年邮政业务总量超9000亿元 快递业务量超400亿件据国家邮政局网站消息,2017年邮政行业发展统计公报发布,公报显示,2017年邮政行业业务总量突破9000亿元,收入突破6000亿元,快递业务量突破400亿件。公报称,2017年邮政行业业务总量完成9763.7亿元,同比增长32%。全年邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成6622.6亿元,同比增长23.1%。其中,2017年邮政寄递服务业务量累计完成235.8亿件,同比增长1.8%;邮政寄递服务业务收入累计完成353.5亿元,同比增长15.2%。函件业务下降放缓。全年函件业务量完成31.5亿件,同比下降13%。包裹业务降幅收窄。全年包裹业务量完成2657.2万件,同比下降4.9%。报刊业务呈现下降。全年订销报纸业务完成176.6亿份,同比下降1.2%。全年订销杂志业务完成7.9亿份,同比下降6.1%。汇兑业务持续萎缩。全年汇兑业务完成3743.4万笔,同比下降35.5%。快递业务快速增长。2017年快递服务企业业务量完成400.6亿件,同比增长28%;快递业务收入完成4957.1亿元,同比增长24.7%。快递业务收入在行业中占比继续提升。快递业务收入占行业总收入的比重为74.9%,比上年提高1个百分点。同城快递业务稳定增长。全年同城快递业务量完成92.7亿件,同比增长25%;实现业务收入732.3亿元,同比增长30%。异地快递业务持续增长。全年异地快递业务量完成299.6亿件,同比增长28.9%;实现业务收入2512.8亿元,同比增长19.7%。国际/港澳台快递业务增速加快。全年国际/港澳台快递业务量完成8.3亿件,同比增长33.8%;实现业务收入528.9亿元,同比增长23.3%。同城业务收入占比提升。同城、异地、国际/港澳台快递业务量占全部比例分别为23.1%、74.8%和2.1%,业务收入占全部比例分别为14.8%、50.7%和10.7%。东、中、西部地区各项快递业务均保持了持续稳定的增长势头,其中,西部地区快递业务量收占比均出现提升。2017年东部地区完成快递业务量325亿件,同比增长28.3%;实现业务收入4011.9亿元,同比增长24.4%。中部地区完成快递业务量46.3亿件,同比增长24.8%;实现业务收入534.2亿元,同比增长25.6%。西部地区完成快递业务量29.3亿件,同比增长30.1%;实现业务收入411亿元,同比增长26.5%。东、中、西部地区快递业务量比重分别为81.1%、11.6%和7.3%,快递业务收入比重分别为80.9%、10.8%和8.3%。民营快递企业市场份额进一步提升。全年民营快递企业业务量完成369.5亿件,实现业务收入4243.9亿元。民营快递企业业务量市场份额为92.2%,业务收入市场份额为85.6%。快递业务量收排名前五位的省份合计在全国占比较上年基本持平。快递业务量排名前五位的省份依次是广东、浙江、江苏、上海和北京,其快递业务量合计占全部快递业务量的比重达到67.5%。快递业务收入排名前五位的省份依次是广东、上海、浙江、江苏和北京,其快递业务收入合计占全部快递业务收入的比重达到68.5%。快递业务量排名前十五位的城市依次是广州、上海、深圳、金华(义乌)、杭州、北京、东莞、苏州、成都、泉州、温州、武汉、宁波、南京和揭阳,其快递业务量合计占全部快递业务量的比重达到59.7%。快递业务收入排名前十五位的城市依次是上海、深圳、广州、北京、杭州、金华(义乌)、东莞、苏州、成都、武汉、天津、南京、宁波、泉州、郑州,其快递业务收入合计占全部快递业务收入的比重达到62.8%。机构设备方面,全行业拥有各类营业网点27.8万处,其中设在农村的10万处。快递服务营业网点21万处,其中设在农村的6万处。全国拥有邮政信筒信箱12.5万个,比上年末减少0.2万个。全国拥有邮政报刊亭总数2万处,比上年末减少0.4万处。全行业拥有国内快递专用货机100架,比上年末增加14架。全行业拥有各类汽车29.5万辆,比上年末增长4.9%,其中快递服务汽车22.2万辆,比上年末增长1.4%。快递服务企业拥有计算机47.9万台,比上年末增长4.5%;手持终端97.4万台,比上年末增长3.5%。通信网路方面,全国邮政邮路总条数2.7万条,比上年末增加1653条。邮路总长度(单程)938.5万公里,比上年末增加280万公里。全国邮政农村投递路线9万条,比上年末减少358条;农村投递路线长度(单程)380.5万公里,比上年末增加3.8万公里。全国邮政城市投递路线6.7万条,比上年末增加0.7万条;城市投递路线长度(单程)162.8万公里,比上年末增加15.4万公里。全国快递服务网路条数20.5万条;快递服务网路长度(单程)3648.7万公里。服务能力方面,全行业平均每一营业网点服务面积为34.5平方公里;平均每一营业网点服务人口为0.5万人。邮政城区每日平均投递2次,农村每周平均投递5次。全国年人均函件量为2.3件,每百人订有报刊量为9份,年人均快递使用量为28.8件。年人均用邮支出476.4元,年人均快递支出356.6元。原标题:去年邮政业务总量超9000亿元 快递业务量超400亿件北京赛车开奖直播原标题:闪耀在亚欧大陆腹地的理想之光——上海合作组织成员国携手构建命运共同体孔孟之乡,黄海之滨。6月9日至10日,上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议将在山东青岛举行。与新世纪同行,17岁的上合组织不仅生长出青春的体魄,更收获了成熟的胸襟。自2001年6月成立以来,上合组织秉持互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”,拱卫和平、引领发展,成功走出一条相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系之路。亚欧大陆历经的无数荣光与坎坷,不仅承载着人类文明的重要记忆,更让身处这块大陆腹地的人民深沉、睿智。面对本地区新的挑战,面对当今世界百年未有之大变局,上合国家正携手求索关乎自身发展乃至人类命运的路径。让共同安全成为发展基石没有安全,就没有发展。原本流淌着牛奶和蜂蜜的富庶之地,可以在政治动荡和战火冲突中迅速沦为不毛之地。从巴尔干到中东,人类历史几多教训,国际现实不乏例证。新世纪之初,亚欧大陆腹地同样面临严峻的安全威胁。随着冷战结束及苏联解体,国际环境发生巨变,中亚地区的恐怖主义、分裂主义和极端主义这“三股势力”活动猖獗,毒品贩运和跨国犯罪形势严峻。各国对加强安全合作、维护和平稳定的共同需求,使安全合作成为上合组织的“动力之源”。中国、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦六国从建立边境地区军事互信入手,把相互合作逐步扩大到维护地区安全和稳定等广泛领域,取得了令人瞩目的成就。法者,治之端也。甫一成立,有关各方就签署了《打击恐怖主义、分裂主义和极端主义上海公约》,在国际上首次对“三股势力”作出定义,成为最早明确打出反恐旗帜的国际组织之一。此后,上合组织又签署了《反恐怖主义公约》《合作打击犯罪协定》《反极端主义公约》等一系列文件,将安全合作视野进一步拓展至反恐防暴、防务安全、信息安全、禁毒和打击跨国有组织犯罪等多个领域,为维护成员国安全和地区和平稳定提供了有力制度保障。团结合作,铸成反恐利剑。从2013年到2017年,上合组织合力制止了600余起具有恐怖主义性质的犯罪活动,摧毁了500多个武装分子培训基地,抓获2000余名国际恐怖组织成员。随着自身影响力的扩大,上合组织将共同安全延伸到本地区更广泛的范围。上合组织专门成立了“上合组织-阿富汗联络组”,并于2012年给予阿富汗观察员国地位。当前,上合组织基本上围绕阿富汗形成了“安全带”,尤其是印度和巴基斯坦的加入,为该组织打击“三股势力”和禁毒合作开辟了新的层面。17年来,上合组织已成长为亚欧大陆最重要的地区组织之一,为维护世界安全稳定贡献了重要力量。基于其成功的安全实践,上合组织为全世界提供了全新的安全理念。2014年9月,在上海合作组织成员国元首理事会第十四次会议上,习近平主席呼吁,坚持“上海精神”,践行共同、综合、合作、可持续的亚洲安全观,以集体之力、团结之力、合作之力,携手应对威胁挑战,共同推动上海合作组织得到更大发展。 以共同发展驱动区域繁荣古丝绸之路曾为亚欧大陆带来繁荣。如今,百花园般的盛景正以新的维度再现:红红火火的边境口岸,风驰电掣的中欧班列,延伸通达的能源管道,星罗棋布的基建项目……实现上合组织国家共同发展,是新时代中国的追求。2013年9月,吉尔吉斯斯坦比什凯克,习近平主席发表《弘扬“上海精神” 促进共同发展》主题演讲强调,落实“上海精神”,不断增进成员国互信,在平等、协商、互谅互让的基础上开展互利合作,顺应和平与发展的时代潮流,符合各成员国人民利益和诉求。这一年,习近平主席还提出了享誉世界的“一带一路”倡议。近5年来,上海合作组织成员国积极参与“一带一路”建设,联动亚欧两大市场,体现出生成发展动能的巨大潜力。2013年至2017年,中国从上合组织成员国进口商品累计超过3400亿美元,中国企业对地区国家直接投资累计近150亿美元。携手发展,只争朝夕。“一带一路”与欧亚经济联盟、哈萨克斯坦“光明之路”对接,在上合组织各国深入人心。现在,“丝绸之路经济带”已成为上合组织区域合作稳步发展的主轴。上合组织所在的区域已经成为共建“一带一路”的“先行示范区”,早期收获格外喜人。截至2018年3月底,我国对上合组织成员国各类投资存量约为840亿美元,多个大型能源、矿产和工业制造项目顺利推进;我国在上合组织成员国工程承包累计营业额达到1569亿美元,一大批公路、电站、管线工程成为区域示范性项目。伴随着《上合组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》生效,上合组织成员国之间的互联互通水平进一步提升。中吉乌公路全线贯通,中国-中亚天然气管线和中哈、中俄原油管道建成运营,中欧班列常态化高效运行,上合组织区域内初步形成涵盖公路、铁路、油气和通信的复合型基础设施网络,进一步拉紧成员国间的利益纽带。用共同理想引领人类未来“立天下之正位,行天下之大道。”2015年7月,俄罗斯乌法上合峰会,就推动上海合作组织实现新跨越,中国国家主席习近平提出坚持“上海精神”,打造本地区命运共同体的重大建议,为上合组织的未来发展指明方向。上合组织的诞生、成长和发展,中国一直起着“领头羊”的作用。从中国智慧中吸收养分,“上海精神”愈发丰满,引领国情迥异的各成员国携手并肩、相向而行,展示出更加强大的上合力量。正如巴基斯坦国防大学教授阿克拉姆所认为,上合组织的成功是对习近平主席提出的人类命运共同体理念的“最佳诠释”。和合共生,不止于上合;民胞物与,适用于世界。新时代的中国为亚洲和世界发展作出卓越的物质贡献和制度支撑,并提供了走在时代前沿的价值倡导和思想引领。五年多来,习近平主席在包括上合组织峰会在内的一系列国际场合发表重要演讲,提出包括“一带一路”倡议、全球治理观、综合安全观、正确义利观在内的一系列具有鲜明中国特色的新理念新主张,为世界经济指点迷津,为全球治理贡献智慧与力量,在国际社会凝聚起构建人类命运共同体的广泛共识。17年间,在“上海精神”引领下,上合组织已经发展成为世界上人口最多、覆盖面积最大的区域性国际组织。在塑造和平稳定环境,推动经贸合作的同时,上合组织各成员国还积极推进人文合作和民间交流,朝着命运共同体的目标阔步前行。亚欧大陆腹地在新世纪发生的深刻变化,积累的宝贵经验,可以照进整个人类社会的未来:以共同、综合、合作、可持续为诉求的新安全观。秉持不结盟、不对抗、不针对第三方的基本原则,坚持不干涉内政,以开放合作方式增强战略互信,拒绝冷战思维,不搞零和博弈。以共商、共建、共享为原则的新发展观。即坚持大小国家主权平等、协商一致,以合作谋发展,维护各国核心利益,以平等互利方式推动发展和实现共赢。以多元包容、美美与共为特征的新文明观。即充分尊重文明的多样性与彼此的自主选择,倡导在求同存异中兼容并蓄,推动文明间交流对话。在习近平主席和各国领导人的高度重视下,上合组织已经成为成员国维护地区安全稳定、促进共同发展繁荣的可靠保障和有力依托,为国际社会推动构建新型国际关系和人类命运共同体树立了典范。背靠富饶的大陆,面朝宽广的大海,美丽的青岛即将迎来上合组织扩员后的首次峰会。人们期待,青岛峰会进一步提升上合组织的凝聚力、行动力、影响力,继续弘扬“上海精神”,谋求共同发展,为推动构建人类命运共同体发出更加响亮的上合声音。原标题:闪耀在亚欧大陆腹地的理想之光

北京赛车开奖  6月26日电 据美国侨报网报道,日前,美国2家基因测试公司正计划提供DNA测试援助,以帮助在边境被分离的家庭成员相认团聚,但目前尚不清楚他们会如何对这些移民进行DNA测试,因为测试本身或将对这些非法入境移民家庭造成巨大隐私风险。  据报道,在特朗普政府的“零容忍”移民政策下,逾2300名儿童在美国边境被迫与家人分离,而有关法律和后勤方面的一些问题仍有待解决。近日,两家通过唾液分析顾客DNA并提供其祖先信息的营利性DNA公司表示,他们的基因测试技术可帮助这些孩子与亲生父母重新团聚,他们将为这些移民捐赠基因检测试剂盒和其他医疗资源。  报道称,这两家DNA公司分别是“23andMe”和“MyHeritage”。但测试将如何进行或哪一个联邦机构负责这一工作,目前还不明朗。国土安全部一位发言人拒绝就是否会使用DNA试剂盒发表评论,他表示,该机构不能就涉及未成年儿童隐私的问题发表评论。  加州大学DNA专家和生物科学教授巴拉德指出,为了准确进行DNA测试,必须采集测试者的唾液样本,然后将其送到一个公司实验室,在那里进行分析处理,并与其他DNA样本进行比较。但如果将遗传信息交给一家公司将可能带来严重的隐私风险。  而对于移民来说,这种识别信息可使他们或他们的亲属处于弱势地位。如果他们的遗传信息被储存,它就可以被执法机构访问,包括那些移民执法机构。  据悉,两家DNA公司也承认了因此可能引发的隐私问题。而该公司也在一份声明中强调,它已认识到遗传数据包含了高度个人隐私信息,它将努力确保这些基因信息的保密性,并确保这些数据只用于家庭团聚之用,它不会拥有客户的DNA和遗传数据,也不会与第三方共享。  原标题:用DNA测试助美移民儿童认亲?专家:或致隐私风险|移民|特朗普|隐私

原标题:头条| 敏感时刻登陆!这一次,国民党高层要和中共谈什么——第十届海峡论坛将于6日在厦门正式登场,国民党副主席郝龙斌率团与会。台湾媒体分析,郝龙斌此行的重头戏当属拜会中共方面高层人士。有舆论认为,在当前民进党当局将两岸关系推入僵局的背景下,此次国民党高层登陆后要与大陆方面讨论哪些话题备受关注。此外,郝龙斌将在公开场合发表的谈话内容,亦被舆论视为一种重要信号。

▲郝龙斌“九二共识”成“必选项”据台湾《旺报》报道,海峡论坛今年迈入第十届,除是两岸民间最大规模的交流外,也是每年一度国共高层来往盛事。这家岛内媒体透露,国民党代表团一行共48人,涵盖党务系统、智库、学界、社团台商、民意代表及青年等六类,并将拜会中共中央分管对台工作的高层。报道称,郝龙斌将于6日一早的开幕式以及会见中共方面高层时发表两次重要演说。蓝营党政人士指出,郝龙斌演说内容肯定会提及“九二共识”。

▲资料图片:2017年6月18日,第九届海峡论坛在厦门隆重举行。对此,厦门大学台湾研究院副院长张文生在接受参考消息网采访时分析,在“九二共识”问题上,国共之间具备一定善意与默契。在与中共交流的时候,国民党面临两方面顾虑。一方面,要顾及大陆立场,另一方面也要顾及到台湾社会尤其是绿营的指责。不过总体而言,国民党近年来在两岸问题立场上是比较积极、正面的。这说明随着与民进党矛盾的加剧以及年底“九合一”选举的来临,国民党此次可能与大陆之间有更多的共识,而不担心受到绿营的攻击。张文生进一步分析,在此背景下,国共双方可能会讨论一些双方共同关注的问题。如政治问题,及具体的两岸交流事务问题。双方在政治问题上的共识比较鲜明,大陆可能会从坚持“九二共识”、反对“台独”的立场出发进行讨论,而国民党方面可能会呼应这一立场。双方在具体交流事务方面也可能进行磋商,如如何推进两岸青年交流、改善台商经营环境等。大陆对台传递多重信号境外媒体分析,此次海峡论坛传递多个重要信号,即在当前两岸关系形势下,大陆将继续推动、强化两岸民众之间的交流合作;大陆也将继续与台湾坚持“九二共识”的人士推进两岸关系。就在本届海峡论坛系列活动拉开帷幕前,6月1日,中共中央台办、国务院台办主任刘结一在北京会见了中国国民党民意代表参访团一行。

▲6月1日,中共中央台办、国务院台办主任刘结一在京会见了中国国民党民意代表参访团一行。据国台办网站消息,刘结一欢迎国民党民意代表组团来访,表示我们坚持体现一个中国原则的“九二共识”,坚决反对任何“台独”分裂活动。我们秉持“两岸一家亲”理念,促进两岸同胞心灵契合,推动两岸各领域交流合作,全面落实促进两岸经济文化交流合作的31条措施,扩大广大台湾同胞的受益面和获得感。参访团表示,“九二共识”是两岸关系及和平发展的重要基础,未来应持续扩大两岸交流合作特别是两岸青年交流,共同弘扬中华文化,增进民众福祉,追求两岸共好。随团而来参加海峡论坛的国民党立法机构党团总召林德福表示,希望通过这次交流互动让对岸知道,蔡英文当局所作所为不代表全台的声音,因为从民调里面可以看出来,多数的民众都希望两岸间要沟通互动取得共识,能有和平。张文生分析,此次海峡论坛的举行,说明无论两岸在政治上有多少分歧,都不会影响两岸民间交流。同时,大陆继续举办海峡论坛,也表明大陆方面对台湾社会及民众的善意,即大陆不以政治分歧影响两岸民间交流,并会努力维持两岸关系和平发展的局面。香港中评社在报道中提到一个细节:这几天前往参加海峡论坛的台湾团“挤满厦门机场”,“在台湾还未必能见到那么多人,还都是熟人”。舆论指出,事实证明,无论民进党当局怎样阻拦,两岸交流都仍将是大势所趋;逆潮流而动者,终将被历史的车轮碾压。原标题:敏感时刻登陆!这一次,国民党高层要和中共谈什么

北京赛车PK10开奖直播  6月25日电 据日本共同社报道,日本冲绳县知事翁长雄志强烈批判美军普天间机场(位于宜野湾市)搬迁至名护市边野古,称“亚洲缓和紧张局面的动向已经开始,(上述县内搬迁)与潮流背道而驰”,再次表明阻止的决心。  据悉,普天间机场的周围住宅和学校密集,被视为“世界上最危险的美军基地”。翁长在宣言中称,“在如今追求和平的大潮流中,20多年前达成共识的边野古搬迁事项,还能说是普天间问题唯一的解决方式吗?”  他要求日美政府改变方针,并强调“与县民一起阻止新基地建在边野古这一决心不会动摇”。  报道称,日本政府计划最快8月17日向边野古近海投放沙土,全面推进填埋工程。  首相安倍晋三向记者团表示,“绝对要避免普天间机场的固定化,这一前提(与冲绳县方)是一致的”,强调了一直以来的态度称“将推进搬迁”。  防卫相小野寺五典也在那霸市向记者团称,“驻日美军基地在地区安保上发挥着重要作用”,牵制了翁长的发言,谋求对边野古搬迁的理解。  原标题:日冲绳县知事批判美军机场搬迁:与潮流背道而驰|普天间|日本|搬迁原标题:何季麟院士:总书记在院士大会上的讲话说到了我们心坎里5月28日,中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会在北京人民大会堂隆重开幕。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表了重要讲话。中国工程院院士何季麟表示,听取了习总书记在两院院士大会上的重要讲话,广大院士确实深受教育、备受鼓舞。“总书记讲到加快科技评价管理制度的改革,针对当前科技届面临的科技评价体系乱象丛生,‘帽子’工程、专家科研人员疲于应对非科研工作的各种负担等问题,做了深入的阐述,提出了加快改革的明确要求。”何季麟说:“我们从事科研,包括我所带的学生,我所接触的许多从事科学技术研究的同事们,对这些问题普遍深有感触。”他解释,有些同志为了争取更多资金或者荣誉称号,做一些影响自己科研工作的活动。这样的现象,占用了致力于科学研究工作的同志们很多精力,影响了科研工作。“我作为一名工程科技领域的院士、研究工作者,深感总书记的讲话,说到我们心坎里了。要从论文、专利、资金数量等评价标准的束缚中解放出来,把全部精力致力于能充分发挥出高效、服务社会的工程技术研究开发工作中去,让用户和市场评价来研究成果,多出对产业、社会有价值的科研成果。”何季麟说。他表示,中国工程院是我国工程科技方向的学术荣誉性组织,在工程科技的创新进步发展中,发挥着科技人才领军性质的作用,同时也承担了国家高端科技智库的重大责任。在创新驱动发展中,发挥引领作用,为实现现代化而奋斗,是工程院的天命,是每位院士的神圣使命,责任重大,使命光荣。“我一辈子与科学技术结缘,几十年与冶金专业、材料制备技术相伴,虽已步入晚年,还应该矢志不渝、不忘初心、牢记使命,在培养人才,参与发挥科技致富作用的活动中继续发挥余热,勇于实现科技创新事业中的担当和责任,力争多做贡献。”何季麟说。原标题:何季麟院士:总书记在院士大会上的讲话说到了我们心坎里

原标题:新詹天佑把百年“人”字改成“大”字

列车行驶在八达岭群山中的京张铁路上 王嵬/摄北京城外西北方向,层峦叠嶂、石峭弯多的八达岭山岭中,两条铁轨高低错落,凑成一个尖锐的夹角,形成“人”字,在青龙桥车站交汇。这是中国人自己设计、运营的第一条铁路京张铁路。如今,它109岁了。詹天佑铜像也俯瞰这条铁路96年了。百年来,西北方向进出北京的列车,开进八达岭山脉,沿着33.33‰的坡度,缓缓驶入青龙桥车站站台,调换车头方向,缓缓驶离。在它脚下的山体中,京张高铁八达岭隧道正在修建。京张高铁于2016年4月开工,预计在2019年年底通车。通车后,从北京到张家口将仅需1小时。不用多久,新八达岭隧道将从青龙桥车站人字形轨道下方4米处的山体中通过,这段80米长的下穿工程不会使用炸药,全程使用人工机械开挖。这群“敢在长城脚下动土”的新詹天佑,正在改写这条百年铁路。杨家父子守了67年在青龙桥车站工作37年、担任站长27年,杨存信形容自己“见证了铁路发展过程”。火车车型更迭,他“赶上两代半”。老站台的建筑仍然保留着民国时期的风格,灰色的砖,红色的木门。站房顶上白底黑字的站名,是从右往左读的繁体字,中文下面配着如今已很少使用的韦氏拼音“CHINGLUNGCHIAO”。1962年杨存信在这里出生,他的父亲杨宝华是青龙桥车站的老员工。沿着站台往坡下走,踩着石子和青草,两三百米远的地方就是杨家当时住的房子。这里的几排平房曾经是车站家属的住宅区,如今都空置着。车站后面的山坡上也有一片家属住宅区,杨存信说,那边的房子是抗日战争时期留下的日军军营。那时,青龙桥车站一度被日军占领。一车又一车矿石从宣化运来,在人字形铁路上换行车方向,拉到秦皇岛的港口,装船运往日本。“这里是战略要地。”杨存信说,“日本人在人字坡翻过两次货车,大下坡刹不住闸,冲出去了,山体上现在还留有矿石的痕迹。”他在这座车站长大,听着火车的汽笛声起床,数着铁轨的枕木玩耍,熟悉车站前后左右的每一处建筑与痕迹。他曾坐在值班的椅子上看父亲扳道岔、打旗语、接车发车。那个时候,这条线路一天之内最多接发过64趟列车,平均每小时都有列车拐进人字线顶端。父亲杨宝华是1951年来到青龙桥火车站的,那一年,京张铁路42岁。对这座小站,杨宝华的第一印象是冷,第一个早晨是冻醒的。雪花从门缝往屋里灌了一夜,在老杨的床边写了一个“7”字。杨宝华最初的工作是照看进出站信号机。那个年月,电力还没有广泛使用在这个深山小站当中。于夜色中指引火车司机进站的,是一盏高高悬挂在车站旁侧的煤油灯。杨宝华需要把红色或绿色的色片挡在灯前,让不同颜色的光照到铁轨的尽头。入夜时他把灯挂上去,天亮了再摘下来,他必须保证这盏灯一夜都不会熄灭。点灯用的油是杨宝华去延庆县城买来的,他把褡裢搭在肩膀上,挑着两个方形铜壶,徒步往返30里地。两个壶装满时有30多斤,他走一整天打回来的油,能让那盏灯烧上10天左右。京包复线刚完工那年,青龙桥西站开通。杨宝华是当时第一个上班、接车的员工。在煤油信号灯成为历史之前,杨宝华的工作换成了扳道岔。这个工作杨存信后来也做过。直到2008年迎接奥运会,轨道自动化、智能化改造的触角伸到了这座深山小站。扳道员这个工种,从此也在青龙桥车站成为历史。“现在都是在调度室操作,一旦出错,在屋里就能看见,不像以前只能在外头看着。”杨存信感慨。杨存信当站长后,每每要出门,父亲便叮嘱他“注意行车安全”。若是他回家稍晚,父亲必定问他:“车站有事?”“一般来说,还真都是车站有事。”杨存信回忆着说,“老爷子太清楚了。”杨家父子在青龙桥火车站守了67年,两代人,大半个世纪。对铁路人来说,安全永远是第一位。青龙桥车站的工作人员每天早上8点半开例会,随后要进行的是常规的考核,包括选择题和情景模拟题。杨存信很庆幸,这么多年,车站和自己一直都平平安安。再过4年他就要退休了,那时新的京张高铁已经建成,新线路全长174公里。杨存信开玩笑:“正好不耽误我看冬奥会。”

京张铁路南口站机车房詹天佑砸入了第一颗道钉100多年前,詹天佑用“车头换向”的方式,借山势巧妙规避了八达岭山脉的险峻,让火车扭成一个人字形夹角翻过了陡坡。百年后,正在修建的八达岭隧道将在崇山峻岭中,直接打出一条通路来。新八达岭隧道全长12.01公里,下穿水关长城和八达岭长城。1号斜井位于水关长城附近,与八达岭长城旁的2号斜井同时开工,最终将在山体中汇合贯通。这条隧道采用的挖掘方式并非时下流行的“盾构机”,而是相对传统的钻爆法,爆破时产生的振速和分贝都被降到最低。挖掘工作深入山体,这种工程被称为“暗挖”。两根直径1.5米的通风管道从井外伸进洞里,鼓风机每时每刻都在发出巨大的“呼呼”声,人们说话时,要把嘴凑在对方耳边喊。杨金显是京张高铁八达岭隧道1号斜井队的队长,今年31岁。2007年,他成为中铁五局的一员。十几年来他都工作在这样的隧道里,头上顶着头盔,白天看不到太阳,呼吸的空气里总是带着泥土的潮气。从隧道里出来时,大量的新鲜空气会在一瞬间涌入鼻腔。八达岭地质情况特殊,围岩情况变化很大。在暗挖工程里,围岩专指隧道周围受到开挖影响后,出现应力改变的岩体。“这是我接触隧道工程以来,遇见的最难的一次。”杨金显对中国青年报·中青在线记者说。之前他参与的隧道工程大多围岩情况稳定,可以使用相对统一的挖掘方式。许多人都以为在云贵高原、横断山脉一带修建隧道会更难,但据杨金显解释,那些地方的地质结构更稳定一些。相比之下,新八达岭隧道才是他啃过的最硬的骨头。在逐渐插入山体的两个斜井当中,“每一炮炸开后,围岩的情况都跟之前不一样”,有时遇到的是整块的岩石,有时周围满是碎裂的断岩,有时甚至会遇到湿陷性黄土或变形的软岩。地下水也常常会从挖开的地方渗出。在八达岭区域,地下水的深度随着季节变化,难以预测。杨金显说,每天从斜井里抽出去的涌水,能填满一个小游泳池。项目部成立了科技攻关小组,用多层分组喷射混凝土等方式,组成围岩的主动支护结构,以保证隧道不会突然垮塌。“我们使用了一种新的品字形开挖的工法。”中铁五局京张高铁八达岭长城站技术负责人许琪对记者说,“这种工法是‘顶洞超前、分层下挖、核心预留、重点锁定’。”他正站在2号斜井深处,挖开的拱形隧道已经用混凝土支撑得足够结实。他身前不远处,正待开挖的一处新“品”字刚挖通最上面的一个“口”。在他身后,橙色的“全液压可调式超大断面台车”几乎填满了整个隧道。这架新型的台车,也是为了满足新八达岭隧道与八达岭长城站之间的大跨过渡段的工程需求而专门设计的。同样是由于八达岭山脉复杂的地质情况,113年前,詹天佑选择依着山势,修建人字形铁路。彼时他44岁,自耶鲁大学留学归国后,在当时的中国铁路公司任工程师。他参与了京津路、关内外铁路的修建,由他主持建造的滦河铁路大桥,至今矗立在滦河河滩上。那时,张家口是北平与西北连通的必经之处,毛皮、茶叶、丝绸、布匹,驮在上万头牲口的背上,每日往来于居庸关到张家口方向的商道上。修建一条铁路,无论是经济、政治还是军事上,都是迫切需要的。“惟查距八达岭南二里余,名青龙桥,向偏东北,名小张家口,中有黄土岭,较八达岭稍低,轨路行径该处,虽绕越多十余里,似可减开凿之工。”他在呈奏给清政府的《修造京张全略办法》中写道。京张铁路关沟一段的坡度很大,若要绕开这里,线路成本和工期都要大大增加。那时的蒸汽火车牵引力不够,不能直着爬陡坡,詹天佑便让它斜着爬,创新设计了“人”字形铁路线路,降低爬坡度。火车到了南口,用前后两个火车头一拉一推,开到青龙桥车站,进入“人”字形岔道口,便换过两个车头牵引的方向来,斜斜地从另一个侧面下坡,上下坡便显得容易多了。当时,英国和俄国同时在争取这个项目的修筑权,还嘲讽说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世,但清政府最终决定,把这条铁路交给詹天佑。詹天佑给自己在美国的老师诺索朴夫人去了信,忧虑“如果京张工程失败的话,不但是我的不幸,中国工程师的不幸,同时带给中国很大损失”。1905年12月12日,詹天佑和工程师陈西林一起,在北京丰台柳村主持了开工典礼。在全线起点的第三根枕木右轨外侧,他砸入了第一颗道钉。

青龙桥车站用摄影记录这100年到底发生了什么2014年,首都档案馆开展了名为“百年京张铁路轨迹”的调研,调研团队来到了青龙桥火车站。在对方带来的一本书里,几张民国老照片引起了杨存信的注意。其中一张拍摄于1937年6月30日。照片里,穿着军装、背着大刀的国民党二十九军士兵站在青龙桥车站站台上,一旁的站房里,半圆型拱顶门下站着当时的青龙桥站站长。照片的拍摄者,是民国影视教育大师孙明经。这些照片杨存信先前从末见过,“填补了民国时期京张铁路、尤其是我们车站的一段历史空白”。他用手机翻拍了几张,发给了铁路摄影师王嵬。王嵬专门联系到孙明经的儿子,得到了一个故事。那一年,民国政府组织了一个100多人的西北考察团,孙明经是其中一员,彼时京张铁路已经运营了28年,西行的火车经停青龙桥火车站,孙明经在这里拍下了数张照片。当时的站长向孙先生讨这张照片,要留作纪念。孙明经答允了,考察团继续向西。还未等他践诺送照片回去,便遭逢了卢沟桥事变。关于这张照片的承诺,就此耽搁了大半个世纪。孙明经一直惦记着这件事,甚至嘱咐儿子,找机会把照片送过去。2015年6月30日,孙明经年过七旬的儿子,和王嵬一起来到了青龙桥火车站,把照片送到了杨存信手里。这张照片如今被放大装裱,悬挂在车站贵宾室的墙上。去年的6月30日,王嵬站在和当年同样的拍摄位置,拍了一张同样角度的新照片。他想“对比着看看青龙桥站的变迁”。两张照片光线相仿,八达岭山势如昔,长城沿着山脊蜿蜒而下。相较于80年前,岭上的树木似乎葱茏了许多,站房后的一株大柳树比原先高了些,站前的拱顶加装了门。诸如电线之类的新事物,也出现在了照片里。前些年,张家口站拆除了一座有着近百年历史的老站房。王嵬知道了这件事,这个90后年轻人,决定“用摄影的方式记录京张铁路”。王嵬沿着铁道线,从丰台柳村的始发点,迈着双脚一路走到了张家口车站。每路过车站、公里标、水塔、隧道等地标,他就举起手中的相机,按下快门。他遇到过许多曾在这条铁路上工作或生活的人,与他们聊天,从只言片语中,窥探那些流散在岁月中的故事。“我不想炒历史的冷饭,只想记录下这条路上,这么些人,这100多年到底发生了什么事。”王嵬说。他遇见一位老站长,祖父跟着詹天佑一道从老家广东北上修铁路,就此在北平定居,祖孙三代都是铁路人。一位叫徐景春的老人给他留下的印象最深,那是王嵬采访过的、唯一一位曾驾驶过马莱4型蒸汽机车的人。马莱4型当时由美国机车公司制造,4个汽缸能提供足够大的马力,让它在山区的长、大坡道上具备其他型号火车不具备的优势。詹天佑从美国进口了7辆马莱4型,专门用它来应付八达岭的坡度。在那个年代,“这是全世界最先进的蒸汽机车”。一段警告刻在马莱4型的车头上:“这种大火车头非常重大,只准在南口康庄一段之间来回驶行。因在南口以南及康庄以北所有的桥梁力量不足,都承受不住这种重大车头,要是擅行驶用必至压塌桥梁损坏车头,车辆,伤及生命,非常危险,切告切告。”杨存信能把这段话完整地背下来。一张老照片上,身着制服的火车司机正倚在车头司机室的窗口,胳膊就支在这段话的正上方。这种车的锅炉最粗,开起来也最辛苦。火车每次经过居庸关隧道时,烟筒顶端都会险险挨着隧道顶开过去。煤烟和废气灌进司机室里,里面的人只好用棉大衣捂住身体和脑袋。司机必须看着前方,只好用湿毛巾捂住口鼻。在人字形的关沟段线路上下坡,也是个考验技术的事情。“火车司机们常说,如果这位大伡能操纵机车上下京张铁路的关沟段,那么操纵全路线路便不在话下。”王嵬在一篇自述中写道。那个时候,火车司机待遇好薪水高,能穿“双排扣的呢子大氅”和“锃亮的皮鞋”,也“总能吃到白面”。如今,马莱4型蒸汽机车都已经被解体,只留存在老照片、文字资料和老师傅们的讲述中。新的京张高铁建成之后,行驶在轨道上的,将是“复兴号”智能动车组。这对列车分别名为“龙凤呈祥”和“瑞雪迎春”,车头呈流线型,分别模拟鹰隼和旗鱼。车上装有数千个传感器,随时监测列车情况。列车由我国自主研发的北斗卫星系统导航,能够时速350公里自动驾驶。列车内将采用暖色的设计,还会有专门为2022年冬奥会设计的滑雪板存放处。在如今的年代,这也将是全世界最先进的列车。

杨存信送别K1596次列车为什么“詹公天佑之象”不是“像”2013年,京张铁路104岁,青龙桥站成为第七批全国重点文物保护单位。这里渐渐成了一个观光的景点,有人专门从外地赶来,看詹天佑的铜像,看老站房,看印在了教科书上的“人”字形。老站房渐渐不再仅仅是一座老旧的火车站。而杨存信除了是这座老站的站长,还成了一位业余的解说员。“我可能是中国所有火车站的站长里,在同一个站担任站长时间最长的了。”他说。通常情况下,火车站长每隔几年,就会被调动到其他站点。杨存信说,这是“缘分”。1981年,京张铁路72岁,杨存信刚开始在车站工作。那阵子,站台上没有卖小商品的推车。乘客们坐着绿皮火车从青龙桥经过,大多都自己带着茶缸子,或是用大罐头瓶子装水。他们包里揣着鸡蛋和咸菜,在挤满了人的车厢里,匆匆忙忙将就一口。杨存信猜测,这些人里有第一批进京的打工者。也是从那时候开始,寒暑假的时分,列车上出现了往返的大学生。90年代改革开放,乘客的衣服有了更多颜色。老站房80多岁了,站台上卖起了方便面和矿泉水。有人走到老站房侧墙的牌匾下,拍照留念。站房旁立着詹天佑的铜像,上面刻着的字是“詹公天佑之象”。越来越多的过路人会来问杨存信,这个“象”字是不是错别字。杨存信也纳闷,他不知道去哪里打听。直到有一年,詹天佑的嫡孙詹同济来到青龙桥车站,杨存信赶忙去提出了这个疑问。“你就说,这个‘象’字的意思是‘见象如见人’就行了。” 詹同济对他说。杨存信总算能答得上这个问题了,但又有一件事儿难住了他。居庸关车站站长巡查铁路设备时,在路基旁边发现了一块石碑,上面刻着一些符号,由横横竖竖的短道子组成,看不出是什么意思。石碑被送到了杨存信这里,他在站南的山坡下也曾捡回来过一块一样的。很快,类似的石碑他捡回一院子,上面的符号相似又有些许不同。杨存信想弄明白这是什么,他请教了铁道科学院的专家,终于查到石碑上面的符号叫“苏州码子”,起源于宋代,是苏州商人计数的符号。在阿拉伯数字还没普及的年月,詹天佑把这种传统的中国符号立在铁道旁,用来标示公里数。同时期外国人修建的铁路,则是用阿拉伯数字标示的。杨存信在孙明经拍摄的民国老照片里,也看到了这些刻着苏州码子的石碑。照片里的石碑还好好立在铁轨旁边,“进一步为苏州码子当初的使用提供了证据”。刻着苏州码子的石碑,以及替换下来的旧铁轨,被整整齐齐码放在了老站房和詹天佑铜像的中间。有游客来看,杨存信就向他们介绍:“这三根铁轨分别铸成于1898年的比利时、1905年的英国和1915年的美国田纳西……”变化最大的或许是铁轨下的枕木。2014年,京张铁路全线进行了换枕施工,原有的木枕被抽出,换成新型混凝土制成的“水泥枕”。一同被替换下来的还有全套的轨枕配件,包括扣板、底座、轨撑等。最后一段木枕线路是S2线南口至八达岭区段,这也是老京张铁路当中最陡的一段,长12公里,坡度平均超过30‰。随着38939根木质枕木被全部抽出更换,这条105岁的老铁路,彻底进入了水泥枕时代。2018年4月10日上午9点,万里无云,八达岭山间仍然留有冬天的凛冽寒意。青龙桥车站站台上,杨存信笔直地站着。他穿着深蓝色的制服,左手贴着裤缝,右手抬到眉间,敬了个端正的礼。他眼前是一列空调快速列车,编号K1596/5,往返于乌海西和昌平北,有15节车厢加两个车头,车头是传统的绿皮。这是这趟列车最后一次在青龙桥车站通过,它也是最后一趟通过这里的普速列车。

京张铁路相关资料中的老照片詹天佑留下的“人”字,被新詹天佑们改成了“大”字。杨存信在这座深山小站里度过了大半辈子。年轻的时候,他也想着要离开这儿,换个热闹点的地方。20岁的时候他在家待业,起初并不想接父亲的班。后来他还是穿上了那身制服,沿着父亲走过的路,走出了新的脚印。他渐渐沉到了青龙桥和京张铁路的文化里去,沉到苏州码子的一横一竖里,沉到人字形的交汇里,沉到这里有着百年历史的一切痕迹中。青龙桥老站和它的人字形铁路已109岁了,它不再承担常规的客运和货运任务。所有经停这一站的普快列车都已停运,只余京郊专线S2线每天来回。列车停靠时车门不开,不下客,只调换车头的方向。游客想要来这里参观,需要到不远处的八达岭站下车,徒步几公里,沿着山路走过来。今年年初,赶在老京张线路上那几趟列车停运之前,有火车迷专门腾出了一周的时间,把那几趟车挨个乘坐了一遍。这次旅行被火车迷称为“抢救性转运”,在物流术语里,转运指的是运输方式的转换。王嵬也是个火车迷,他的摄影作品《我的京张铁路》成为其他火车迷周游京张铁路的指南。为了完成这本书,王嵬查阅了包括《京张铁路工程纪略》在内的41本相关文献。在王嵬看来,青龙桥车站是京张铁路上保存原貌最好的车站,各个年代都在这里留下印记,“使人更容易接近第一历史”。离青龙桥车站不远处的山体中,新京张高铁的八达岭长城站正在建造。“这座车站有4个‘最’,”许琪说,“最大埋深102米,是国内埋深最大的高速铁路地下车站;是国内主洞数量最多最复杂的暗挖洞群车站;是国内旅客进出站提升高度最大的高铁地下车站;是国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道,开挖跨度32.7米。”通勤车开进正在修建长城站的隧道,左拐右拐,仿佛开在道路宽广的城市街道上。这座地下建筑的面积将达到3.98万平方米,已开挖21个洞室,最终的数量将是78个。建好之后,长城站将拥有上下3层空间,以及8条辅助应急通道。“这里还使用了环形救援廊道设计,可以在紧急情况下,快速无死角救援。这样的设计在国内是首次采用。”许琪介绍。修建过程中,精准爆破技术被用于减少震动,作业震动速度可以降到每秒1.6毫米,以保护山岭之上的长城和青龙桥老站。“有些地方我们甚至是人工用风镐挖的。”许琪说。保护好长城是京张高铁建设中的重中之重,种种限制拖慢了工程的进度。这也成为新八达岭隧道工程中,施工人员所面对的难点之一。新八达岭隧道很快就将从老站下方横穿而过,詹天佑留下的“人”字,被新詹天佑们,改成了“大”字。原标题:新詹天佑把百年“人”字改成“大”字PK10开奖

  6月25日电 据俄罗斯卫星网25日报道,美国哥伦比亚广播公司(CBS)同英国舆观调查公司(YouGov)进行的民调数据显示,超过60%的美国人表示,对待移民家庭的态度将是他们在11月美国国会选举投票中的重要考虑因素。  民调结果显示,58%的美国人不认可美国总统特朗普解决移民及其子女问题的方式。  此外,34%的受访者表示,对待移民的问题将在投票中对他们“非常重要”,另有27%的美国人认为,该问题“比较重要”。  民调于6月21日至22日进行。  美国总统特朗普20日签署行政令,叫停在美国与墨西哥边境抓捕非法入境者时采取的“骨肉分离”举措。特朗普当天在签字时表示,美国政府将继续实施针对非法移民的“零容忍”政策,但今后将把非法入境者与其未成年子女一起拘押,而不是将其未成年子女另行安置。  原标题:民调:超60%美国人称移民问题将是投票重要因素|美国|特朗普|入境者

原标题:国内航线燃油附加费今起恢复征收东方网6月5日消息:昨日,包括昆明航空、国航、东上航、中联航、龙江航空、深圳航空、西部航空、奥凯航空等多家航空公司宣布,自6月5日起恢复征收国内航线燃油附加费。收费标准具体为,成人旅客,800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费。儿童、按民航局规定享受优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察实行减半收取,即:800公里以下航段每位旅客收取0元,800公里以上航段每位旅客收取0元。此外,按成人公布普通票价10%购票的婴儿旅客,则免收燃油附加费。上一次取消国内航线燃油附加费的时间为2015年2月。取消后,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。有业内人士认为,燃油附加费在时隔多年后再次复征,原因主要是近期的油价上涨。原标题:国内航线燃油附加费今起恢复征收北京赛车开奖直播  6月26日电 据南美侨报网报道,尽管美国总统特朗普在美国推行了反对移民的政策,但依然有越来越多的巴西移民来到美国,也把自己的孩子接到美国学习生活。  据报道,位于弗拉明翰的圣塔尔西西奥是美国最大的巴西移民聚居区。随着越来越多巴西移民来到美国,圣塔尔西西奥的伍德威尔逊小学已经被来自巴西的小学生“占满”。学校校长海德梅诺斯指出,在校的509名学生中,有85%来自巴西。“最近2年来,随着巴西经济危机的加深,有越来越多的巴西中产阶级以及贫民阶级来到美国。”他说。  特朗普的反移民政策并没能制止巴西人来到美国,圣塔尔西西奥教堂表示,在他们最后一次进行的调查中,有470名巴西儿童生活在该地区,是前一年同期登记的280名巴西儿童的两倍,巴西经济的不景气不仅促使更多移民流向美国,也带来了他们的后代。  海德梅诺斯指出,特朗普的上台对很多非法来到美国的巴西移民来说是一次严重的打击。最近一个月内,有2名非法移民的巴西家长被驱逐出境。  来自巴西的律师玛利亚原本在库里提巴的一所律师事务所工作,但经济危机使得她的家人无法承担高额的生活成本。“我和我的丈夫、女儿去年通过旅游签证来到美国,并留了下来。如果一切顺利,我们不会回到巴西生活。”她说。  但移民生活使他感到胆战心惊。她说,“我的女儿已经掌握了英语,我的丈夫在一家餐厅的厨房打工,我也找到了一份律师的工作。虽然起初我也害怕被遣返回国,但很快我就学着像本地人那样生活了。”  原标题:巴西经济危机下 越来越多的巴西人移民美国|美国|圣塔尔西西奥|特朗普

  6月25日电 据南美侨报网报道,巴西圣保罗州旅游、服务和商业联会(FecomercioSP)近日公布的一项调查结果指出,今年世界杯期间巴西啤酒的价格与上届世界杯相比增长了26%。  报道称,巴西圣保罗州旅游、服务和商业联会的专家指出,根据巴西的消费者物价指数(IPCA),2014年6月到2018年5月间,巴西啤酒的官方通胀指数上涨了26.4%。  今年19岁的费利佩•卡瓦略•佩尔恩斯(Felipe Carvalho Pergens)表示,虽然他经常和朋友一起看世界杯比赛,但他承认,啤酒价格上涨对他的影响确实不小。“尽管巴西的啤酒生产商在世界杯开始的那一周推出了非常大的促销活动,但价格相比过去还是上涨了。”他说。  巴西信用保护服务机构(SPC Brasil)及国家商店联合会(CNDL)公布的数据也表明,在进行世界杯期间的开销预算时,74%的消费者给啤酒特意留下了预算。  巴西热图利奥瓦加斯基金会的经济学教授马科斯•费尔南德斯(Marcos Fernandes)指出:“在市场上购买啤酒回家喝要比在酒吧喝酒便宜很多,受经济危机的影响,即使巴西国家队在本届世界杯上进入决赛,酒吧也不会赚很多钱。”  原标题:调查显示今年世界杯巴西啤酒价格同比上涨26%|圣保罗州|费利佩|啤酒

原标题:一个成立了17年的群里都在聊些啥?再过几天,第十八次上海合作组织峰会将在中国青岛拉开帷幕,这是上合组织正式扩员后的首次盛会。从成立之初的六个成员国到如今八个成员国、四个观察员国和六个对话伙伴,“上合群聊”在不断壮大,组织中不同身份的成员要承担哪些责任与义务?入群又要遵守哪些规则?拉你进群,围观一下呗原标题:一个成立了17年的群里都在聊些啥?北京赛车开奖

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